Outre Maersk, d'autres grandes compagnies maritimes telles que Delta, ONE, MSC Shipping et Herbert ont choisi d'éviter la mer Rouge et de privilégier la route du Cap de Bonne-Espérance. Les professionnels du secteur estiment que les cabines bon marché seront bientôt complètes, et que la hausse des tarifs de fret pourrait compliquer la réservation des cabines par les armateurs.
Le géant du transport maritime par conteneurs Maersk a annoncé vendredi qu'il exigerait que tous ses navires se détournent de la route de la mer Rouge vers le Cap de Bonne-Espérance en Afrique dans un avenir prévisible, et a averti ses clients de se préparer à de graves pénuries de conteneurs et à une hausse des taux de fret.
Au cours de la semaine dernière, les tensions en mer Rouge se sont intensifiées et l'OPEP et ses alliés en faveur de la réduction de la production ont réitéré leur engagement en faveur de l'unité.
Français Consolidant pleinement l'engagement envers la stabilité du marché, le plus grand champ pétrolier de Libye a été fermé en raison de manifestations, et les contrats à terme sur le pétrole brut en Europe et en Amérique ont augmenté. Les contrats à terme du premier mois sur le pétrole brut léger et à faible teneur en soufre sur le New York Mercantile Exchange ont augmenté d'une hausse nette de 2,16 $, soit 3,01 % ; le prix de règlement moyen par baril est de 72,27 dollars américains, soit 1,005 dollar américain de moins que la semaine précédente. Le prix de règlement le plus élevé est de 73,81 dollars américains par baril, et le plus bas est de 70,38 dollars américains par baril ; la fourchette de négociation est de 69,28 à 74,24 dollars par baril. Les contrats à terme sur le pétrole brut Brent du London Intercontinental Exchange pour le premier mois ont enregistré une hausse nette de 1,72 $, soit 2,23 % ; le prix de règlement moyen par baril est de 77,62 dollars américains, soit 1,41 dollar américain de moins que la semaine précédente. Le prix de règlement le plus élevé est de 78,76 dollars américains le baril, et le plus bas de 75,89 dollars américains le baril ; la fourchette de négociation s'étend de 74,79 à 79,41 dollars le baril. Le produit fini devient complexe selon la hausse et la baisse des matières premières.
Date de publication : 15 janvier 2024